KRÖNIKA.
Att syftet med offentliga upphandlingar är att medborgarna ska få så bra service som möjligt, till ett så lågt pris det bara går, är uppenbart. Men det är inte nödvändigtvis resultatet.
Denna vinter är det väl knappast någon som inte lagt märke till det busskaos som rått på flera håll, och som i alla fall delvis berott på att man bytt aktör.
Häromveckan besökte jag en ungdomsverksamhet i Stavsnäs där föreningen som driver den förlorat en upphandling. Något som ungdomarna där upplever som en svidande förlust av trygghet och framtidsutsikter. Vidare skrev jag förra året en artikel om ”Dalarö-Lasse” som brann för sitt jobb med att sköta gator och torg och alltid gjorde det där lilla extra. Han var ansvarig för sitt eget område och kände det som sin egen bakficka. När det snöat var han framme och skottade och sandade där han visste att det behövdes, även fast det inte ingick i hans arbetsuppgifter. När kommunen upphandlat en ny aktör, blev han av med sitt ansvarsområde och förflyttades till ett industriområde och fick bara arbeta på Dalarö då och då, i en grupp som plockar skräp.
Ungdomarna i Stavsnäs som nu förlorar sin trygga plats på Fyrhuset, hade sett fram emot att utvecklas, sitta med i ungdomsstyrelsen, vara med och påverka och driva igenom roliga resor och projekt. Till följd av att en annan aktör tar över blir det ingenting med det. Nu måste de börja om med nya vuxenkontakter istället för att fortsätta med Fyrhusets ledare som många av dem känt sedan de var små.
– Vi har byggt upp ett förtroende för dem och det är ingenting som går att skapa på en dag. Det kommer påverka många ungdomar jättemycket när de inte är kvar, eftersom det här är vår trygga plats, sa Alice Hennoks som sitter i ungdomsstyrelsen.
Årets busskaos beror sannolikt på flera olika faktorer. För öbor har konsekvensen blivit att man inte alltid kommer med båten eller bussen. Enligt uppgifter som inkommit till redaktionen handlar det bland annat om chaufförer som inte har vana att köra dessa linjer. Vilket gjort att det saknas förståelse för hur det drabbar resenärerna om bussen åker en minut innan avgångstid eller om inte båten meddelas när bussen är sen.
Det är klart att kommunerna ska följa lagen om offentlig upphandling. Men det går samtidigt inte att bortse från att det finns ett värde i lokalkännedomen och långsiktighet. För när skattebetalarna halkar där det inte är sandat eller ungdomar tappar framtidstro eller öbor står på kajen i tio minusgrader och sista båten hem har gått, så får de inte bästa möjliga service, och då har upphandlingen missat målet. Oavsett om priset är pressat.
