Trafikverket kan inte fastställa den vägplan som ska möjliggöra nya färjelägen för en linfärja på Blidöleden. Risken är nu att projektet som pågått i sex år läggs ner.
Planerna på en ombyggnation av färjelägena på Yxlan och Blidö har pågått sedan 2020. Syftet med projektet är att bygga färjelägen som har en rak linje mellan sig eftersom avsikten är att införa en linfärja på leden. Ansökan om ny vägplan (ombyggnad av färjelägen) väntar på att bli fastställd av Trafikverkets avdelning för planprövning, men mejl som Skärgården tagit del av visar att Trafikverket inte anser att den kan fastställas. Alternativen är att lämna över ansökan till regeringen eller att dra tillbaka den.
– Bedömningen är i huvudsak att nackdelarna uppväger fördelarna som ombyggnaden medför. Eftersom Länsstyrelsen har tillstyrkt fastställelsen så är Trafikverket och Länsstyrelsen av olika åsikt. Enligt lagstiftningen ska en vägplan då lämnas över till regeringen som prövar planen i stället för Trafikverket. En ansökan om fastställelse kan dock i stället återtas vilket innebär att planen inte prövas alls och en ny fastställelse måste begäras för en eventuell ny prövning, skriver Anders Stoor, planprövare på Trafikverket i ett mejl. Om ansökan ska dras tillbaka eller inte avgörs av Trafikverket Östra regionen.
– Vi har inte kommit fram till något ännu utan tittar på vilka alternativ som finns, säger projektledaren Victor Wenger.
Vad händer om ni drar tillbaka ansökan?
– Då får vi väl se över vad som går att justera i vägplanen om det finns förbättringar man kan göra. Skulle projektet dra tillbaka vägplanen och om stora justeringar krävs finns risk att det påverkar tidplanen.
Finns det en risk att ni väljer att inte genomföra projektet?
– Det får vi ta ställning till, det finns inga beslut taget kring det.
Vägplanen är redan kraftigt försenad. Fredrik Almlöv, teknik- och miljöchef på Färjerederiet sade för tre år sedan till Skärgården att vägplanen förväntades bli fastställd under våren 2023. Enligt Trafikverkets hemsida är planerad byggstart 2027.
