Skärgårdstrafiken ökade i somras jämfört med åren innan. Men ökningen är inte så stor, med tanke på att priset på månadskort halverades.
Den stora ökningen 2026 tycks i stället vara under lågsäsong, innan priset på 30-dagarsbiljetten halverades.
EnIigt en graf från regionen ökade antalet resenärer i januari och februari med runt 50 procent jämfört med 2025.
Men trafikförvaltningen säger att en viktig förklaring till ökningen av antalet resenärer är en förändring av det statistiska underlaget:
Fram till våren 2025 redovisades linje 83 mellan Stockholm, Vaxholm och Rindö som pendelbåtstrafik under SL.
Från maj 2025 fortsatte trafiken i stort sett på samma sätt, men under Waxholmsbolagets varumärke. Resandet på linjen började då redovisas som skärgårdstrafik i stället för pendelbåtstrafik.
– Det innebär att skärgårdssiffrorna för exempelvis januari och februari 2025 inte innehåller resandet på linje 83, medan motsvarande siffror för 2026 gör det, skriver Andreas Strömberg, presschef på trafikförvaltningen i ett mejl.
– En direkt jämförelse mellan de månaderna ger därför intryck av en betydligt större ökning än vad som går att säga om det faktiska resandet.
Under sommarmånaderna juni och juli var ökningen av resenärer sju procent respektive drygt tio.
Det kan te sig överraskande lite, eftersom Waxholmsbolaget, liksom SL halverade priset på sitt månadskort 1 juli och försäljningen av 30-dagarsbiljetten ökade kraftigt.
– För sommaren kan vi konstatera att resandet låg högre än motsvarande period 2025 och att flera nya rekordnoteringar gjordes, säger Andreas Strömberg.
– Vi har däremot inte underlag för att bedöma hur stor resandeökning som borde ha följt av det halverade priset på 30-dagarsbiljetten eller hur stor del av utvecklingen som kan förklaras av just prisförändringen.
Daniel Lindefors, operativ chef på Blidösundsbolaget, vill inte kommentera regionens statistik, men säger utifrån bolagets egen statistik:
– Vad vi sett ombord är att främst fritidsboende som ofta köper enkelbiljetter nu står för försäljningsökningen av 30-dagarskortet.
Daniel Lindfors säger också att ökningen av antalet resande är ojämnt geografiskt fördelad, där Vaxholm står en stor del av ökningen.
– Det kan till och med vara så att trafiken i skärgården minskat under sommaren i år och hela ökningen ligger på Vaxholm, tillägger han.
En anledning till att strömmen av resenärer ökar till just Vaxholm är att man kan åka båt dit på SL-kortet och att destinationen lämpa sig för en dagstur.
