Efter åtta års arbete är bussterminalen i Katarinaberget färdig att lämnas över. Stockholms stad har nu överlämnat anläggningen till Region Stockholm, som därmed kan gå vidare med förberedelserna inför trafikstart.
Under arbetet har omkring 330 000 kubikmeter berg sprängts bort och transporterats ut. I berget finns nu en komplett bussterminal med 17 avgångshållplatser och sex ankomstplatser, vänthall, teknikutrymmen, hissar, rulltrappor och utrymningsvägar.
– Det här är en viktig milstolpe för hela Stockholm. Att skapa en helt ny bussterminal inne i Katarinaberget, mitt i hjärtat av Stockholm, har varit ett omfattande och komplext arbete, säger Thomas Andersson, förvaltningschef vid Stockholms stads exploateringskontor.
Bland de tekniska installationerna finns 2 500 meter ventilationstrummor och 2 100 meter ventilationsrör som tillverkats inne i berget. Det har enligt staden sparat in mer än 200 transporter.
Nu tar Region Stockholms trafikförvaltning över. Nästa steg blir att tillsammans med trafikentreprenören och andra aktörer förbereda anläggningen och verksamheten för trafikstart. Bland annat ska trafikala tester och andra säkerhetsförberedelser genomföras.
– När vi nu tar över bussterminalen börjar nästa avgörande fas. Vi arbetar för att få i gång trafiken så snabbt som möjligt, samtidigt som de förberedelser och tester som krävs ska genomföras på ett säkert sätt, säger Erik Norling, förvaltningschef för trafikförvaltningen i Region Stockholm och vd för SL.
Region Stockholm har ännu inte angett något datum för trafikstart. Så sent som i september rapporterade Svenska Dagbladet, med hänvisning till källor med insyn, att den dåvarande prognosen om trafikstart under hösten var på väg att spricka. Enligt en av tidningens källor skulle en trafikstart i stället kunna ske först i mitten av januari. Regionen uppgav samtidigt att det behövdes minst tre månader för tester och utbildning av omkring 800 chaufförer.
Terminalen har försenats flera gånger och skulle ursprungligen ha varit klar betydligt tidigare. Förseningarna har bland annat inneburit att Nacka- och Värmdöbussarna sedan sommaren 2024 går till en tillfällig terminal vid Fotografiska.
Illustration: LINK Arkitektur/Stockholms stad
